為此黎明重工根據多年發展經驗，引進國內外先進破碎技術，經多次的改革，推出了可將廢棄建筑物料變廢為寶的大型移動的破碎制磚生產工藝：建筑垃圾粉碎制磚生產線，時產可實現噸的廢棄磚頭瓦塊以及混凝土實現回收利用，制造上億塊環保磚。
從陸地范圍內，他對周圍的空氣造成污染，為周圍的市民的出行帶來障礙，讓出行的市民感到反感，其次在地下，建筑垃圾也會對地下水造成污染，而且城中村多數也是使用自打井進行日常飲水使用，因此長此下去會對城中村居民身體健康造成影響。該建筑垃圾生產線可以根據客戶的不同粒度要求制造出不同粒度及形狀的沙子和石子。廣泛應用于各種礦石、水泥、耐火材料、鋁凡土熟料、金剛砂、玻璃原料、機制建筑砂、石料及各種冶金礦渣等多種行業。
）要加強給礦的除鐵工作。
）粘性物料容易堵塞破碎空間，在處理堵塞故障應停車處理，不可在運轉中進行捅礦。它的缺點是顎板磨損較快，以及物料會有過粉碎現象而使能耗增高。
該移動破碎站車架采用重型設計，適合在嚴酷、惡劣的礦山條件下工作。該高速開創了國內高速公路黎明許多先河，運用了全球頂尖級的路面技術，路面抗震性、抗開裂能力以及車輛行駛的穩定性是普通高速公路的倍！其中應用的SMA路面技術，也就是瀝青瑪蹄脂碎石混合料技術，此項技術的應用，專家稱沈大高速優質路面可與北京機場跑道媲美！SMA路面技術要求瀝青路面的抗滑面層石料采用玄武巖石料，成品石料為~、~、~mm,要求針片狀含量小%~%。