而以建筑垃圾制磚為切入點，發展新型墻體材料，是推動建材產業結構調整，促進資源綜合利用和環境保護，實現建材產業在循環經濟道路上可持續發展的一項重要舉措。
法律第四十四條規定：國家對促進循環經濟發展的產業活動給予稅收優惠，并運用稅收等措施鼓勵進口的節能、節水、節材等技術、設備和產品，限制在生產過程中耗能高、污染重的產品的出口。隨著鄭州實行城中村黎明計劃，造成了建筑垃圾的數量劇增，僅僅市內今年生產的建筑垃圾超過了800萬噸，但是目前只有少數被再利用。
在這種形勢下，礦山機械設備行業迎來新的發展機遇，發展異常火爆。黎明機械專家從機制砂粗糙度、壓碎值和巖性的角度，研究了影響機制砂混凝土抗壓、抗折強度及耐磨性的敏感性因素，比較了石灰巖機制砂與河砂混凝土路用性能的差異，并簡要分析了粉煤灰對機制砂混凝土路用性能的影響。
不管是高速公路黎明、高速鐵路黎明還是國內的基礎建筑業都離不了大量砂石料和混凝土骨料的使用，每條高等級公路鐵路的黎明都有各種砂石設備的默默奉獻。該移動破碎站是將破碎、篩分技術集一身的新型設備，克服老式破碎機固定地面，不能移動，只能將破碎的物料運往破碎機跟前破碎的缺點，同時配置了自行驅動裝置，有輪胎式和履帶式兩種，可以自由行進于建筑垃圾處理場地，大大減少了建筑垃圾在運輸過程中的人力物力。混凝土具有原料豐富，價格低廉，生產工藝簡單的特點，因而使其用量越來越大；同時混凝土還具有抗壓強度