YPS150型移動式建筑垃圾破碎站采用智能控制，可控制加工過程中的的管件參數，可以使破碎篩分作業操作實現優化，提高生產效率，實現客戶利益的大化!。據有關部門統計，目前國內砂石生產企業大部分都是人工砂石生產線，人工制砂解決了砂石骨料市場資源緊缺現象，但是有利必有弊，其大的確定就是細砂流失的嚴重，損失數目巨大。黎明重工建筑垃圾處理設備廣泛的應用于建筑垃圾回收利用、鐵路公路項目、篩分采石場重型物料、采石砂礫行業以及煤礦行業和其他產品等行業，廣泛的應用領域和穩定的性能給黎明重工贏來了很大的市場前景。
和固定式破碎設備相比，移動破碎站可以移動，靈活方便，適應性強，可以很好地突破建筑垃圾破碎和處理中的破碎強度、場地限制等障礙，從而使建筑垃圾得到合理、高效的處理和回收再利用。
深受廣大客戶的喜愛，同時也在世界各地均有使用，同時也逐步打開了我國城市建筑垃圾混凝土廢棄物回收再利用市場。JTGF。30-2003(公路水泥混凝土路面施工技術規范》首次明確了路面混凝土可采用機制砂，并規定高速公路混凝土路面用機制砂單粒級顆粒大壓碎值應小于20％～25%(質量分數)，石粉含量應小于3%～5%(質量分數)，并且砂中硅質含量應不低于25%(質量分數)．有關機制砂混凝土的路用性能，特別是針對機制砂混凝土耐磨性影響的研究未見報道，這制約了機制砂在混凝土路面工程中的應用。
鄭州黎明機械裝備有限公司研發打造的移動式破碎站已經在全國各地煤碳企業得到了廣泛的使用，從